Kuviajes

El turista llegado a España en una compañía aérea de bajo coste, más conocidas por su término inglés de low cost, gasta un 20% menos que el pasajero de aerolíneas tradicionales, según el estudio anual del Instituto de Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

El perfil medio del viajero de billetes baratos presenta un turista joven o ya jubilado, de clase media, con estudios secundarios y que proviene, sobre todo, del Reino Unido, Alemania o Italia, aunque el número de franceses y portugueses se ha doblado en sólo un año.

En su mayoría, vienen a España con el buen tiempo -a partir de abril- y por placer, aunque el porcentaje de quienes llegan para trabajar crece a ritmos insospechados.

La organización del viaje se suele realizar a través de internet, tanto para la contratación del alojamiento como para la reserva de los pasajes. No son aficionados a los paquetes vacacionales ni tampoco a las agencias de viajes.

En cuanto al gasto, este es inferior al viajero de aerolíneas tradicionales. No solament ahorra en el coste del pasaje sino también en las compras que realiza, visitas a restaurantes o alojamiento. Curiosamente su gasto es mayor en la compra de comestibles lo que nos permite suponer que que se “organizan” sus propias comidas en las habitaciones de los hoteles donde están alojados.

En cualquier caso, los extranjeros que llegan a España vía low cost han superado por primera vez en la historia a los que vuelan en compañías tradicionales.

El pasado año, este grupo aumentó un 62% respecto al 2006. Durante los nueve primeros meses del 2008, las aerolíneas low cost transportaron a 23,4 millones de pasajeros, el 48,6% del total. Durante algunas meses, estas incluso han llegado a superar en porcentaje a las aerolíneas tradicionales..

Aeropuertos y destinos

Los aeropuertos españoles más utilizados por las aerolíneas de bajo coste hasta septiembre fueron el de Palma de Mallorca, que recibió 4,4 millones de pasajeros (un 18,9% más), Barcelona-El Prat, que incrementó un 13% el número de pasajeros hasta los 3 millones y Málaga, con más de 2,8 millones (un 12,2% más).

Por comunidades autónomas, Cataluña, Baleares y Andalucía encabezaron el ránking en los nueve primeros meses del año con el 22,3%, el 21,9% y el 15,7%, respectivamente, del total de llegadas en compañías de bajo coste. La Comunidad Valencia alcanza el 15,4% del total, mientras que Islas Canarias y Madrid registraron subida del 11% y del 8%, respectivamente.

Origen de los pasajeros

El principal emisor de pasajeros en ‘low cost’ hasta septiembre fue Reino Unido, que acaparó el 36,8% de las llegadas, con 8,6 millones de visitantes y un crecimiento del 9,5%. Le siguió Alemania, que aumentó un 24,4% y contabilizó el 24,4% del total de turistas (5,7 millones) e Italia, que con un crecimiento del 18,5%, alcanzó los 2,1 millones de turistas