Kuviajes

El presidente de Ryanair consideró que los precios tan bajos de los billetes justifican dicho pago.

‘Se alega a una ley de los años 50, cuando un billete en avión costaba lo equivalente ahora a 900 euros, pero ahora los precios son mucho más bajos’, puntualizó O’Leary.

Asimismo, el presidente de la ‘low cost’ acusó a las asociaciones de consumidores de denunciar sólo a Ryanair, cuando otras compañías aéreas también cobran por la facturación de maletas.

‘No entiendo por qué las asociaciones se quejan tanto de Ryanair cuando es la aerolínea más popular de España’, destacó O’Leary.

A este respecto, aseguró que la ‘low cost’ recibe ‘muy pocas quejas’ por parte de los usuarios de la compañía por el cobro del equipaje, porque es ‘una opción, se puede embarcar y pagar o no embarcarlo y no pagar’.

O’Leary aseguró que la aerolínea, tras la propuesta de pagar por el uso del baño o de que algunos pasajeros volaran de pie, sigue estudiando nuevos suplementos ‘para que la gente viaje cada vez más barato’.

Ryanair, que cobra distintos servicios opcionales como la prioridad de embarque o el pago con tarjeta de crédito, obtiene un 20% de su facturación de ingresos adicionales, entre los que también se encuentra la facturación a través de Internet o la venta a bordo de los aviones.