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El aeropuerto de Barcelona-El Prat inaugurará una nueva ruta directa hasta Sao Paulo (Brasil) en los próximos meses, según ha informado este miércoles el secretario de Movilidad de la Generalitat, Manel Nadal, que ha afirmado que “puede ser una realidad antes del verano del año que viene, tirando largo”, durante una rueda de prensa de balance del quinto año del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas (CDRA).

Singapore Airlines está ultimando las negociaciones para conectar directamente Barcelona con la ciudad brasileña, pero aún no se han resuelto los problemas con los derechos de ambos países. “Es muy probable que sea la próxima ruta que podamos anunciar”, ha afirmado Nadal, que ha puntualizado que la aerolínea asiática no es la única oferta para crear esta conexión, pero sí con la que se están manteniendo más contactos.

Además de Sao Paulo, en Sudamérica, el CDRA –formado por la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, la Cámara de Comercio de Barcelona y el Aeropuerto de El Prat– tiene como objetivo aumentar los vuelos directos con Buenos Aires (Argentina) e inaugurar una nueva ruta a Lima (Perú), según plantea el plan estratégico 2010-2011.

“En América del Sur lo tenemos prácticamente todo por hacer”, ha afirmado Nadal, y ha argumentado que el 91% de los pasajeros que viajan de Barcelona a estos destinos lo hacen con vuelos indirectos. El aeropuerto de Barcelona-El Prat sólo cuenta con vuelos directos a Argentina y a Colombia.

Los retos en el continente asiático pasan por abrir una ruta a Tokio (Japón) y otra a Shanghai (China). “Llevamos muchos años batallando y creemos que ha de caer como la fruta madura”, ha constatado Nadal refiriéndose a Japón, y ha argumentado que es el destino con más pasajeros potenciales en Asia y con ningún vuelo directo. En cuanto a China, ha asegurado que han mantenido reuniones con varias compañías.

América del Norte también es un “objetivo fundamental”, según Nadal, porque es donde Barcelona puede crecer más, debido a que Estados Unidos, Canadá y México acumulan más de un millón de pasajeros y el 46% de los que viajan a estos destinos desde Barcelona lo hacen con vuelos indirectos.

En este continente, el CDRA tiene el reto de aumentar los vuelos directos a Nueva York, Los Ángeles y México, y abrir dos nuevas rutas: Miami y Boston. De los diez objetivos que se ha marcado el comité para el próximo año y medio, Nadal ha señalado que esperan conseguir materializar cuatro como mínimo.